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Titre | Remorqueur Adour n° 2 |
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N° d’inventaire | 2341 |
Dénomination | maquette |
Dimensions | Haut. : 32 (bateau) ; Larg. : 45 (bateau) ; Haut. : 42 (socle, cloche) ; Larg. : 62 (socle) ; Profondeur : 29 (socle) ; Poids en kg : 1 |
Description : Remorqueur Adour n° 3. Bateau avec gréement, deux cheminées, deux roues à aubes latérales rouges et deux canots de sauvetage. Le nom "ADOUR" en relief doré est inscrit à la poupe. La coque est peinte en bleu, blanc et noir. Repose sur un spécifique pied-cale. L'ensemble est conservé sur un socle en bois noir de forme ovale et décoré de réserves de bois dorées imitant des guirlandes de feuillage (marqueterie) |
Titre | La barre sur l'Adour |
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N° d’inventaire | 2361 |
Auteur | VALETTE Julien (peintre) |
Technique et matériaux | Huile sur toile ; Cadre en stuc doré |
Dénomination | tableau |
Dimensions | H. 27,2 ; l. 40 ; E. 9 ; VOLUM. 9792 (Haut. : 27,2 ; Larg. : 40 ; Haut. avec cadre : 54 ; Larg. avec cadre : 66) |
Description : Paysage de lande au premier plan. L'embouchure de l'Adour avec voilier mixte (voile et vapeur) et sémaphore en arrière plan |
Titre | Barre de Bayonne, entrée de l'Adour |
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N° d’inventaire | E.1012 |
Auteur | HENNEBUTTE Blanche |
Dénomination | lithographie |
Dimensions | H. 24,6 cm ; l. 32 cm (Avec le passe partout : 65 x 50 cm) |
Description : La Barre de l'Adour |
Titre | Carte du cours de l'Adour depuis Bayonne jusqu'à la Mer, 1805 |
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N° d’inventaire | E.1677 |
Auteur | COLAS Louis (dessinateur) |
Technique et matériaux | Encre et aquarelle sur papier |
Dénomination | carte géographique |
Date | 1917 1er quart 20e siècle |
Dimensions | H. 43,6 ; l. 101,1 (Avec le passe partout : 120 x 60 cm. ; ; Haut. dessin : 29,7 ; Larg. dessin : 89,7) |
Description : Copie de Louis COLAS d'après les archives de la Grefferie du Génie. Les habitations, espaces cultivés, étendues d'eau, chemins,...sont représentés. |
Titre | Cours de la Rivière de l'Adour depuis la Mer |
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N° d’inventaire | E.1831 |
Auteur | anonyme |
Technique et matériaux | Gravure sur papier |
Dénomination | carte géographique |
Date | 1764 3e quart 18e siècle |
Dimensions | H. 27,1 ; l. 38 (Avec le passe partout : 50 x 65 cm.) |
Description : Carte de la rivière de l'Adour depuis la mer jusqu'à Bayonne. Rivière de la Nive également représentée, ainsi que la campagne environnante |
Titre | A la Barre de l'Adour |
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N° d’inventaire | E.2229.35 |
Auteur | LANDRIN Henry Charles (dessinateur) |
Date | 1854 3e quart 19e siècle |
Dimensions | Haut. de la feuille : 11 (x 2) ; Larg. de la feuille : 18,5 (x 2) |
Lieu | Anglet |
Description : Dessin commençant au verso de la feuille précédente et continuant au recto de la suivante |
Titre | Barre de l'Adour |
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N° d’inventaire | E.2229.36 |
Auteur | LANDRIN Henry Charles (dessinateur) |
Date | 1854 3e quart 19e siècle |
Dimensions | Haut. de la feuille : 11 ; Larg. de la feuille : 18,5 |
Lieu | Anglet |
Description : Dessin au recto de la feuille |
Titre | L'Adour, remorqueur |
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N° d’inventaire | E.2229.38 |
Auteur | LANDRIN Henry Charles (dessinateur) |
Date | 1854 3e quart 19e siècle |
Dimensions | Haut. de la feuille : 11 ; Larg. de la feuille : 18,5 |
Lieu | Anglet |
Description : Dessin au recto de la feuille |
Titre | Barre de Bayonne, entrée de l'Adour |
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N° d’inventaire | E.2233.5 |
Auteur | HENNEBUTTE Blanche (dessinateur) |
Dénomination | lithographie |
Dimensions | H. 22,2 ; l. 30 |
Titre | Paln en perspective des chantier de construction dépendant du canal maritime de Cap Breton à Bayonne |
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N° d’inventaire | E.4826 |
Auteur | MAIGNON DE ROQUES |
Technique et matériaux | Tirage noir et blanc sur papier mat |
Date | 1946 2e quart 20e siècle |
Dimensions | H. 18,5 ; l. 23,2 (Haut. : 13 ; Larg. : 18 ; Haut. : 18,5 (collé dans un passe) ; Larg. : 23,2 (collé dans un passe)) |
Lieu | Bayonne |
Description : Photographie d'une lithographie montrant une vue en perspective du projet présenté à Napoléon III, le 5 janvier 1865, concernant le canal de dérivation de l'Adour de Capbreton à Bayonne sur lequel devait être aménagé, au lieu dit "étang de la Poste", un nouveau port avec chantiers de construction navale, bassins de radoub, nombreux hangars, grand immeuble, deux lignes de chemin de fer. Cette présentation donne l'illusion d'un port très actif avec de nombreux navires |